詳情

• 車型概述：

  HOWO礦山霸王自卸車是中國重汽針對各種露天礦、鋼廠、水電工地、碼頭等環境惡劣工況自主開發的全新車型，屬于非公路車輛。它成功填補了國內礦山類該噸位級別經濟型車型的空白，完全符合我國經濟發展的趨勢和國內外用戶的需求。

  如果說豪沃的公路車型在設計時，外觀著力被打造得平易近人，那么這臺礦山霸王硬朗霸氣的設計語言毫無保留地暴露了出來，棱角分明的線條大氣地勾勒了出了駕駛室的外部輪廓。大燈被“隱藏”進了前臉，這樣做的好處無疑是對大燈起到了保護作用。設想下，坑洼的路面、漆黑的夜、重載的礦山霸王……該是多么可怕的事。整車采用單邊骨架蒙皮結構的豪沃礦山霸王駕駛室，純平的風擋玻璃和車窗玻璃占據了駕駛室外表面的很大比例，好處無疑是提供了開闊的視野。坐落在駕駛室右側的是進氣系統，旋風預濾+油欲+紙濾三級過濾系統，即使空氣質量再差，也能夠為發動機提供細糧！

  整車的設計緊緊抓住了實用性為大的設計思路，單邊駕駛室的設計方便了空濾系統的布置，給底盤和上裝最大的“施展”空間。為了行車視野不受影響，右前側還固定了一根用來支撐反光鏡的支架，行駛在復雜的路面上，齊全的前照鏡、照地鏡和后視鏡搭配使用才顯得尤為重要。礦山霸王搭載的蓄電池特點是耐低溫，零下40度也可以輕松啟動車輛；同時為了便于低溫下正常啟動，配有獨立的燃油加熱低溫啟動裝置，在寒冬也不用在啟動之前烘烤油路了。

  考慮到惡劣的工作環境，美觀已經不是第一要素，導鏈吊裝備胎才是最實用的方法，緊急情況下松開導鏈即可取下輪胎。輪胎也是專為特種工況設計的前進14.00輪胎。

  速比為15.04的AC26雙聯驅動橋，帶來的效果是讓6×4的驅動形式動力輸出更加強勁、使用更加可靠。

  自2010年8月份投放市場以來，以其承載力強、可靠性高的特點贏得用戶青睞。

   

  技術參數：

  品牌型號	豪沃ZZ5707S3842AJ
  排放	國三
  駕駛室	H7D
  發動機	D10.38AT30
  變速器	HW21712
  前軸	HF12
  后橋	AC26
  車架	380*120*10
  懸架	18*12/25*15
  輪胎	14.00-25, 14.00R25
  油箱( L )	500
  軸距 (mm)	3800
  外長 (mm)	8600x3300x4100